我國已建成油氣長輸管道3萬余公里，油氣集輸管道10萬多公里，還有大量城市輸氣管道，其中60%左右的管道因腐蝕、外力損傷和疲勞等原因，已進入事故多發期，必須進行完整性評價和加強管道質量監控。我國正在建設和將要建設大量的油氣輸送管線，避免“大連輸油管爆炸事件”再次發生，石油化工行業管道的質量監控，和腐蝕檢測顯得尤為重要。

石油天然氣管道的腐蝕發生在管道內部、外部及接頭部位。油氣管道的敷設主要采用埋地、管溝和架空敷設。后兩者主要用于站場內管道敷設，絕大部分油氣管道采用的是地埋敷設方式，對此部分管道的防護是非常重要的。從腐蝕發生的原因分析，油氣管道腐蝕與外界環境條件密切相關，另一方面與管道的材料本身、防腐措施的效果有關。

 石油天然氣管道常用的鋼材，牌號多樣，肉眼根本無法區分，例如常用到的316L\304L和316/304。美國SciAps最新款手持式激光誘導光譜儀（LIBS）Z-200可以通過對不銹鋼中碳元素的檢測來區分有細微區別的不銹鋼牌號。

區分316和316L 對石油化工行業非常重要。Z-200 C+ 20秒內就能將這兩種金屬識別開來。Z-200 C+ 碳含量分析方法和大多數的OES火花直讀機相似。多點激光采樣，測試結果為多個單次測試值的平均值；一輪測試中每個測試值及該輪測試結果都會顯示。下表（表2.）顯示了LIBS測316和316L的碳含量結果，測試結果與316和316L規格一致；在最高/最低選項下測出的316 碳含量為0.050%，實際含量為0.049%；單次測試值與標準值的標準偏差為0.006%（60ppm）。316L 碳含量實際值為0.016%，僅比儀器的檢測極限（0.015%）高一點。

表2是用常規不銹鋼/碳校準分析曲線得出的結果。實際操作中，因為在測試之前知道材料牌號和規格，許多OES火花直讀光譜儀操作人員使用單點或類型校準方法來提高分析精度。我們的儀器也借鑒了這種方法，現在已經為Z軟件添加了類型校準功能，用于碳含量分析。 

代表客戶：中國石油化工集團公司